Parkeren in een bananenrepubliek

Wie zijn auto komt parkeren op het parkeerterrein La Porte d’Aix in het 2e arrondissement van Marseille, wordt met een vriendelijk “entre, frère, entre” de slagboom langs gewuifd en naar een beschikbaar plekje gedirigeerd. Aardige jongens, denk je, als je ziet hoe gedreven het groepje (wat men in Nederland hangjongeren zou noemen) zich van z’n taken kwijt. Kom je even later je auto weer ophalen, dan zijn ze nog net iets gedrevener: vijf euro aftikken, of de slagboom gaat niet meer open. Of je nou vijf minuten of vijf uur hebt geparkeerd trouwens: eenheidstarief. Op zich niks mis mee. Maar toch klopt er iets niet.
Dat klopt. De jonge ondernemers hebben namelijk helemaal niets met dat parkeerterrein te maken, ze hebben de verlopen en slecht onderhouden parking gewoon gekraakt. En de gevraagde euri gaan linea recta de eigen pocket in. Want Vinci -de eigenaar van de parking- durft er zelfs niet meer te komen en gaat zeker geen gederfde inkomsten (zo’n € 100.000 op jaarbasis) reclameren bij wat door de politie van Marseille wordt omschreven als ‘probleemjeugd in één van de moeilijkste en gevaarlijkste quartiers van Marseille’. Wie hier parkeert doet dat geheel op eigen risico, en loopt bovendien grote kans beroofd te worden. Vooral nietsvermoedende mensen van buiten de wijk en toeristen zijn een gewilde prooi; je kunt tussen die neergelaten slagbomen immers geen kant op.
De gemeente is volkomen op de hoogte, maar steekt geen poot uit en veegt z’n straatje schoon: “we hebben geen geld voor permanente politiecontrole, Vinci moet zelf voor bewaking zorgen”, klaagt men tegen La Provence.
Vinci meldt desgevraagd geen geld te hebben voor privébewakers, “en een gardien (slagboombediende) alleen is niet genoeg, die is z’n leven niet zeker”.
Arrondissementsburgemeester Lisette Narducci: “Ik schaam me dood, maar het stadsbestuur en de préfecture laten de boel de boel. Intussen zie je de criminaliteit toenemen. En de mensen in de buurt zijn bang. Is dit nou de 2e stad van Frankrijk? ”
Michel Vauzelle, baas van de Parti Socialiste voor de regio PACA, met een hoofdkantoor dat vanaf veilige hoogte uitkijkt op La Porte d’Aix: “Dat valt niet onder mijn verantwoordelijkheid, daar moet op gemeentelijk niveau over vergaderd worden.”
Gérard Chenoz (UMP), verantwoordelijk voor ruimtelijke ordening en parkeerbeheer: “Ik denk toch dat er een particuliere bewakingsfirma moet worden ingeschakeld.”
Eugène Caselli, voorzitter van ‘la communauté urbaine Marseille Provence Métropole’ (een soort Provençaalse Rijnmond): “Natuurlijk kan dit niet. De staat moet zo snel mogelijk ingrijpen! Je kunt in hartje Marseille toch geen bananenrepubliek tolereren?”
Maar intussen gebeurt er niks. Dus ziet het er naar uit dat die vrij(parkeer)haven nog wel even een lucratieve inkomstenbron zal blijven voor die ondernemende bananenrepublikeinen.